Elektrická lokomotiva řady 254 Deutsche Reichsbahn (DR-Ost), epocha IV,
Model s vestavěným digitálním dekodérem regulovaným zátěží, továrně vybaven prototypem zvuku.
Motor se setrvačníkem. Pohon na čtyři nápravy, dvě trakční pneumatiky. Spojovací kapsa podle norem NEM 355 s blízkou kinematikou spojky. Dva světelné LED světlomety, které se mění podle směru jízdy.
Prototyp: Elektrické lokomotivy třídy E 94, které zůstaly po válce, neuctívaly „železné prase“. Po dlouhou dobu byly tyto robustní lokomotivy páteří nákladní železniční dopravy DR. Červeně lakované podvozky byly znatelným rozdílem od varianty DB. Lokomotivy byly v provozu až do roku 1990.
N
