Durch derartige Unterführungen wird der Bahndamm für kleine Straßen, Feldwege oder Bäche geöffnet. Die Ziegelmauer mit Betonabdeckung fügt sich gut in die Landschaft ein. Die Länge der Unterführung ist durch den Einbauwinkel der Flügel variabel. Das Geländer ist aus stabilem Karton in Lasercut-Technologie gefertigt. Bitte beachten Sie dazu unseren Basteltipp im Katalog oder unter www.auhagen.de.
Eignung für Gleissysteme siehe unter Hinweise.
Flügellänge 44 mm
Lichte Durchfahrtshöhe 26 mm
Lichte Durchfahrtsbreite 26 mm
Eingleisig, gerade.
Durch 2 Vorfluterbrücken mit unten liegender Fahrbahn, 1 Bogenbrücke und einem zusätzlichen Mittelpfeiler ist eine modulare Aufbauweise möglich. Mit einem zweiten Bausatz verlängerbar. Die Stellung der Flügelmauern lässt sich in mehreren Varianten gestalten.
Eignung für Gleissysteme siehe unter Hinweise.
Mit Mauerkrone und 4 Flügelmauern.
Für Dampf- und Oberleitungsbetrieb sowie zum Einbau in den Gleisbogen verwendbar.
Eignung für Gleissysteme siehe unter Hinweise.
2 Stück
Mit Mauerkrone und 4 Flügelmauern.
Für Dampf- und Oberleitungsbetrieb sowie zum Einbau in den Gleisbogen verwendbar.
Eignung für Gleissysteme siehe unter Hinweise.
2 Stück
Maße Tunnel 1: 170 x 45 x 75 mm.
Maße Tunnel 2: 128 x 41 x 81 mm.
Durchfahrtshöhe: 40 mm.
Dieser Bausatz enthält: 31 Einzelteile in 3 Farben und 1 Bauanleitung.
300 mm lang, kpl. mit 3 geraden Gleisbetten ? 100 mm und 16 Betonpfeilerteilen. Hierzu passen die Betonpfeiler (Art. 222548). Oberleitungsbetrieb möglich. Halterungen für Oberleitungsmasten liegen bei.
Breite: 18 mm.
Höhe: 83 mm.
Länge: 38 mm.
Das Bruchsteinviadukt ist der Blickfang für Ihre Modellbahnanlage. Die Steine der Mauerplatten und Tunnelportale passen ideal zur Struktur der Bruchstein-Viadukte.
