H0 - Dampflok. 98.10 der DRG, Epoche II, DCC EXTRA
Artikl: Br40588
Fahrgestell, Kessel und Wassertanks aus Zinkdruckguss. Zusätzlich angebrachte Metallgriffe. Realistische Beleuchtung, mehrteiliges Lampengehäuse. Räder mit feinen Metallspeichen. Kurzkupplung. Vorbereitung für den Rauchgenerator. Ausgestattet mit einem Kondensator.
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Als Basis diente der bayerische GTL4/4, der bis 1928 als Baureihe 98.8-9 gebaut wurde. Kessel und Motor wurden weitgehend unverändert übernommen, das Fahrgestell jedoch um eine Nachlaufachse erweitert. Dies ermöglichte mehr Stauraum als beim alten GTL4/4 und eine um 5 km/h höhere Höchstgeschwindigkeit. Zwischen 1929 und 1933 wurden insgesamt 45 Lokomotiven der Baureihe 98.10 hergestellt. Lieferant aller Lokomotiven war Krauss in München. Besonders hervorzuheben ist, dass in die ersten 33 Lokomotiven ein Wasserreiniger eingebaut war, der jedoch kaputt ging und später entfernt wurde.